Innenstadtring verliert Spuren, nicht Verkehr

In der Chemnitzer Innenstadt läuft derzeit ein interessantes Verkehrsexperiment. Man hat dazu seit ein paar Wochen die Hälfte der Spuren des Innenstadtrings gesperrt. Wer dadurch Verkehrschaos erwartet, hat sich getäuscht. So zeigt das Video von heute 16 Uhr im freitäglichen Berufsverkehr sogar eine massive Abnahme des innerstädtischen Verkehrs im Vergleich zu bis zu acht Spuren.

Insoweit stellt sich die Frage, warum man den Verkehr nicht gleich durch den bestehenden Kaufhof-Tunnel leitet und überirdisch zwischen Tietz und Kaufhof eine Fußgängerzone (ggf. mit Busverkehr schafft). Der Tunnel wird sowieso von vielen Autofahrern als illegale Umfahrung genutzt wird, wenn es sich doch mal an der Fußgängerampel zwischen Tietz und Kaufhof staut.

Weiterhin machen sieben oder acht Spuren am eins energie-Gebäude keinen Sinn, außer man will wieder eine massive Zunahme des Autoverkehrs erreichen.

Da der Verkehr auf den Nebenstraßen ebenfalls nicht zusammengebrochen ist, scheinen die ehemaligen Fahrzeugmassen wohl doch auf die Autobahn, den Südring oder auf öffentliche Verkehrsmittel auszuweichen. Es ist auch nicht zu beobachten, dass in der Innenstadt weniger los ist.