Radverkehrsbeauftragter als Werbefigur geplant

Die Stadtverwaltung Chemnitz schreibt die im 2009 beauftragten Radverkehrskonzept (siehe https://www.chemnitz.de/chemnitz/media/unsere-stadt/verkehr/fuss_und_rad/radverkehrskonzeption.pdf ) geforderte Stelle für eine/n "Radverkehrsbeauftragte/n" (https://www.chemnitz.de/chemnitz/de/rathaus/stadtverwaltung-als-arbeitgeber/stellenausschreibungen/radverkehrsbeauftragter.html ) ausschließlich als Marketing- und Kommunikations-Stelle aus, welche der Bürgerschaft mit ausgefuchsten Konzepten dieses Radfahren schmackhaft machen soll, das aller paar Meter neue Herausforderungen bereithält.

Was man bei der Stellenausschreibung geflissentlich übersehen hat: Radverkehrsbeauftragte sind in modernen Städten an allen Planungsprozessen zu beteiligen und es hat eine Gegenzeichnung bzw. Stellungnahme zu erfolgen. Beauftragte sollen Rederecht im Stadtrat haben und Überzeugungsarbeit soll auch nach innen in die Verwaltung erfolgen.

Insoweit muss man sich nicht wundern, wenn man vom gefordertes Ziel der Verdopplung des Radverkehrsanteils von 6 auf 12% bis 2020 weit entfernt ist. Der Anteil sank sogar bis 2013 auf 4%, seitdem wurden keine neuen Zahlen mehr veröffentlicht.

#stattdermoderne